למרות שצפירה אסורה ברוב האזורים העירוניים בערים מהדרג הראשון והשני, חברים רבים מייחסים חשיבות רבה לצופרי מכוניות כחלק חשוב להבטחת בטיחות הנהיגה. אני מאמין שחברים רבים נתקלו במצב שלרמקול המקורי של הדגם יש גוון גרוע או ווליום נמוך מדי, והם ישקלו להחליף לרמקול עם ביצועים טובים יותר. האם ניתן לשנות את הרמקול של הרכב?
המסקנה היא שאפשר לשנות את זה. קודם כל, השינוי של צופר רכב אינו כרוך בשינויים בהספק ובשלדה, ולכן זה מותר על פי חוק. עם זאת, עלינו לשים לב לעובדה שלא נוכל להשתמש בקול הצופר של רכב מיוחד בעת החלפת הצופר (למשל, צליל הצופר של ניידת משטרה שונה). במידה וקול הצופר של רכב מיוחד ישתנה, ככל הנראה משטרת התנועה תחרים את הרכב ותורה לשחזרו.
אבל האם אתה משנה את צינור צופר משטרת התנועה?
לא משנה. השינוי של צופר הרכב עצמו אינו כרוך בשינוי בלתי חוקי, גם אם משטרת התנועה תבדוק את המכונית, לא תהיה בעיה. לגבי האם לרשום את זה, אני מציע לך להתקשר למשרד ניהול הרכב המקומי, כי כל אזור הוא קצת שונה. על מנת למנוע בעיות במהלך הבדיקה השנתית, עדיף לשאול מראש לפני השינוי.
סוגים עיקריים של צופרים לרכב
נכון לעכשיו, צופרי רכב מחולקים בעיקר לצופרי אוויר ולצופרים חשמליים. רוב צופרי האוויר מותקנים על משאיות בינוניות וגדולות עם מעצורי אוויר, ואסור להשתמש בהן בערים בעלות נפח גבוה, ולכן גם משאיות בינוניות וגדולות יצוידו בצופרות חשמליות. צופרים חשמליים נמצאים בשימוש נרחב. מכוניות על הכביש כולן משתמשות בצופרות חשמליות. למרות שהצליל אינו חזק כמו קרני אוויר, הם ישימים יותר.