מערכת פנים רכב היא חלק חשוב מגוף הרכב, ועומס העבודה העיצובי של מערכת הפנים מהווה יותר מ-60% מעומס העבודה של עיצוב דוגמנות הרכב, העולה בהרבה על צורת הרכב, והוא אחד החלקים החשובים בגוף הרכב. לכל מפעל רכב יש בדרך כלל צוות עצום של עיצוב פנים לרכב כדי להשלים הרבה עבודות הנדסיות הקשורות לפנים.
לכן, עלינו לציית לעקרונות הבסיסיים הבאים בעת שינוי פנים הרכב:
1. בחירת פונקציה
בהתאם לצרכים האמיתיים של סוגי הרכב והמשתמשים, המודולים הפונקציונליים נבחרים ושימוש סביר בעיצוב הרכב המקורי.
2. בחירת חומרים וציוד
על מנת להשיג את אותה פונקציה, לעתים קרובות ישנם חומרים וציוד מרובים לבחירה. לדוגמה, העור המכוסה בפנים מחולק לעור בעלי חיים ולעור מלאכותי, ומערכת השמע מחולקת לעור ביתי ומיובאי; הפרש העלות של חומרים וציוד שונים הוא עד 10,000 יואן, אשר צריך להיבחר בהתאם לצרכים האישיים. כלומר, כדאי לשים לב לשילוב של נוחות, פרקטיות ויופי.
3. תמיכה טכנית
קישוט פנים לרכב דומה לקישוט פנים הבית, הכולל קישורי התקנה מקצועיים רבים. עיצוב הפנים של פרויקטים רבים מחייב מעצבים לייצר שרטוטי עיצוב תחילה, ואנשי שיפוץ מקצועיים שיבצעו שינויים טכניים בהתאם לשרטוטים. חלק מפרויקטי השיפוץ זקוקים למפעלים גדולים יותר כדי לממש אותם.
4. לגיטימיות של שינוי פנים
על הדגם המשונה להכריז על שינוי הקרוואנים של משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע לפני שניתן יהיה לשנותו, אחרת הוא ישונה שלא כדין.
5. בקרת בטיחות
אל תביא סכנות נסתרות לבטיחות הנהיגה.
בנוסף, על הרוכבים לשים לב לנקודות הבאות בעת שינוי המכוניות שלהם:
1. צבע התכשיטים חייב להיות בהרמוניה עם צבע המכונית, ואנו לא צריכים לשאוף באופן עיוור אחר ציון גבוה ומחיר גבוה, כדי לא להביס את עצמם. לדוגמה, הפנים של מכונית בצבע בהיר צריך להימנע ככל האפשר מלהצטייד בכיסויי מושבים כהים ושטיחים אדומים, אחרת זה ייתן לאנשים בקלות תחושה של חוסר הרמוניה.
2. על פי גודל החלל הפנימי, נסו לבחור כמה קישוטים קטנים, יפים ופרקטיים שיכולים לשקף באופן מלא את אישיות הבעלים, כמו מחזיקי כוסות תה, בקבוקי בושם, קופסאות אחסון וכו'.
3. הצבע והמרקם של אביזרי הפנים צריכים להתאים לאסתטיקה של הבעלים. אין הרבה מקום ברכב ולכן ריח הבושם לא צריך להיות חזק מדי, רענן וטבעי.
4. האביזרים ברכב צריכים להיות נקיים, סניטריים ומסודרים, לתת לאנשים תחושה אחידה, נוחה ומרעננת.
5. אסור שהקישוטים ברכב יפריעו לנהיגה בטוחה של הנהג או לבטיחות הנוסעים, כגון החפצים התלויים בחלק העליון של המכונית לא יהיו ארוכים מדי, גדולים מדי או כבדים מדי; העיטורים על השמשה האחורית לא אמורים להשפיע על המראה לאחור.
בקיצור, זה שינוי של פנים הרכב, החל מהמושבים, כיסויי ההגה, כיסויי המושבים והיבטים אחרים. מצד אחד, הסגנון המותאם מבוסס על ההעדפות האישיות שלנו, מצד שני, כדאי להתייחס גם להרמוניה הכוללת. יוצרים ביחד אפקט מתאים וטרנדי.