טנדרים תמיד היו הצורה העיקרית של רכבי פנאי אירופאים. בהשוואה לרכבי פנאי ורכבי אוטובוס אמריקאיים, לרכבי רכב בעלי הנעה עצמית מסוג טנדר יש עלויות שינויים נמוכים, ביצועי הנהיגה כמעט זהים למכונית המקורית וטביעת הרגל קטנה. מרצדס בנץ ספרינטר,פורד טרנזיט, רנו טראפיק ומכוניות אחרות משתנות לרוב לרכבי קרוואנים בעלי הנעה עצמית. לפולקסווגן T6 יש יכולת שטח מסוימת מכיוון שהוא מצויד בגרסת 4Motion הנעה ארבע גלגלים, המרחיבה את שטח הנהיגה של ה-RV, אך קל יותר להפוך את המרכב בצורת קופסה מרובעת לקרוואן. היום, אציג רכב פנאי שטח עם הנעה עצמית של פולקסווגן T6 מהמוסך האירופאי Trakkadu AT Camper Van.
זהו פולקסווגן T6.1 LWB המצויד במנוע דיזל 2.0L כפול מגדשי טורבו בהספק מרבי של 146kW (198 כוחות סוס). בשל תפוקת המומנט העוצמתית של מנוע הדיזל, המכונית יכולה להפיק מומנט של 450Nm, כך שכושר העומס של המכונית מגיע ל-630 ק"ג, מה שאומר שגם אם משקלם של החלקים שהשתנו הפנימיים יגדל, היא עדיין יכולה לספק כוח הנעה חזק. . בנוסף, המכונית המקורית מגיעה כסטנדרט עם מערכת הנעה ארבע גלגלית 4Motion, מה שאומר שגם ניתן להגיע למקומות בהם רכבי קרוואנים אחרים לא יכולים לחנות וליהנות מנוף יפה יותר.
הודות למרווח הפנימי של ה-T6 Founder, המרווח הפנימי של המכונית הזו הוא 2 מטר, וניתן לסובב את שני המושבים הקדמיים ליצירת זווית עם השורה האחורית. המושבים הזזה בשורה השנייה מוחלפים למיטות מתקפלות, שיכולות לספק מיטה שטוחה בגודל 1.98 מ"ר על 1.2 מ', שמספיק לשני אנשים לישון בנוחות.
במכונית המשופרת הזו של פולקסווגן T6, לא ניתן לראות את מושבי העור ואת פנים המהגוני על רכב הפנאי המחודש, אבל כל האבזור מראה את הקפדנות והאיכות הגבוהה של מוצרים גרמניים. ה-T6 הזה לא מוארך, כך שהחלל הפנימי צפוף יחסית, אבל הוא מספיק לגמרי למשפחה בת שלוש נפשות. התכונה של קרוואן T6 שונה זה הוא יכולת השטח החזקה שלו, מה שאומר שהוא יכול לקחת את המשפחה שלך למקומות שאליהם קרוואנים כבדים אחרים לא יכולים להגיע (קרוואנים רגילים יכולים להישאר ללון רק במחנות קרוואנים), כך שיש לך את ההזדמנות לראות נוף יפה יותר. אז, RV T6 זה מספק לנו דרך נוספת לשנות קרוואנים. זה שמתאים לך הוא הטוב ביותר. אולי אתה צריך יותר קרוואן כזה אם אתה אוהב טבע. אגב, המכונית הזו עולה $100,000, שזה לא זול, אבל בהחלט ייחודי.
