(1) Webbing Webbing היא חגורה ברוחב של כ -50 מ"מ ועובי של כ 1.2 מ"מ ארוג עם סיבים סינתטיים כגון ניילון או פוליאסטר. על פי שימושים שונים, הכוח וההארכה הנדרשים על ידי חגורת הבטיחות מושגים על ידי שיטות אריגה וטיפול בחום. ומאפיינים אחרים. זה גם החלק שסופג את האנרגיה של קונפליקט. לתקנות הלאומיות יש דרישות שונות לביצוע חגורות בטיחות.
(2) המפסק הוא מכשיר שמתאים את אורך חגורת הבטיחות בהתאם לתנוחת הישיבה ולגוף הדייר, ומבטל את הריגה כאשר אינו בשימוש.
מחולק ELR (מפסק נעילת חירום) ו ALR (מפסק נעילה אוטומטית).
(3) מנגנון תיקון מנגנון התיקון כולל אבזם, לשון מנעול, סיכת תיקון ומושב תיקון. האבזם והלשון הם המכשירים שמהדקים ומשחררים את חגורת הבטיחות. תיקון קצה אחד של webbing לגוף נקרא צלחת תיקון, הקצה התיקון של הגוף נקרא מושב תיקון, ואת ברגי תיקון נקראים תיקון ברגים. המיקום של סיכת תיקון חגורת הבטיחות בכתף יש השפעה רבה על הנוחות של לבישת חגורת הבטיחות. לכן, על מנת להתאים לנוסעים בגדלים שונים, מנגנון תיקון מתכוונן משמש בדרך כלל, אשר יכול להתאים את המיקום של חגורת הבטיחות הכתף למעלה ולמטה.