הדגם 3 החדש זכה באליפות ברשימת המכוניות המשפחתיות הקטנות הטובות ביותר וברשימה הכוללת הכוללת את כל הדגמים; דגם Y זכתה בפרס הדפנה ברשימת המכוניות המשפחתיות בגודל בינוני, ויונדאי IONIQ 5 ו-KIA EV 6; מדורגים במקום השני והשלישי; BMW iX דורגה כמכונית המשפחתית הגדולה הטובה ביותר; פיג'ו e-208 מדורגת במקום הראשון בקטגוריית המכוניות הקטנות.
היריבים שהובסו על ידי דגם 3 כוללים את האחים הצעירים דגם Y, BMW iX, Volkswagen ID.3, MG 4, Peugeot e-2008, רנו מגאן ודגמים פופולריים נוספים. בסופו של דבר, דגם 3 תוצרת סין בלט בין 50 דגמים מועמדים, והדגם החדש פתר כמה בעיות של דגם 3 הישן.
בהשוואה לדור הקודם, איכות הפנים של הדגם 3 החדש שופרה ותחושת האיכות התחזקה. יחד עם זאת, מכיוון שברכב נעשה שימוש יותר בחומרי בידוד קול, ונוספו חלונות עם זיגוג כפול לדלת האחורית ולחלון האחורי, המכונית הפכה שקטה יותר. בעבר, רק השמשה והחלון הקדמי של דגם 3 השתמשו בזכוכית בידוד קול.
אבל השופטים אמרו גם שהדגמים החדשים לא פתרו את כל הבעיות, כמו ההבדלים בחווית הקנייה. צוות השופטים אמר כי צרכנים רבים היו מרוצים מתהליך רכישת הרכב, אך אנשים רבים אמרו שהם לא מרוצים.
נורבגיה היא אחת המדינות עם שיעור החדירה הגבוה ביותר של רכבים חשמליים בעולם, ולכן במדינה זו, מכירות רכבים חשמליים טהורים רבים עלו על אלו של רכבים מונעי בנזין ודיזל.
בעשרת החודשים הראשונים של השנה, המכירות של כלי רכב חשמליים טהורים בנורבגיה עלו על 87,000, ונתח השוק המצטבר הגיע ל-83.5%. נתח השוק המצטבר של כלי רכב היברידיים פלאג-אין הוא 7%; נתח השוק המצטבר של רכבי דיזל ובנזין הוא פחות מ-10%.
