לפני מספר ימים, על פי המידע הרשמי של SAIC-GM, שברולט אקספלורר EV תערוך את הופעת הבכורה שלה בתערוכת הרכב של גואנגג'ואו. מובן כי המכונית החדשה בנויה על הפלטפורמה של Autoenergy ותצויד במנועים כפולים מלפנים ומאחור.
בעיצוב, האקספלורר EV אינו מאמץ את סגנון העיצוב של גרסת הדלק המקומית של אקספלורר, אלא נשאר זהה לגרסת מעבר לים. החזית הקדמית של המכונית החדשה מאמצת עיצוב שטוח, והגריל המצולע מאמץ עיצוב סגור, ספורטיבי מבחינה ויזואלית. מפת ההצהרה שנחשפה בעבר היא גרסת RS, עם שלטים ברורים בפינה השמאלית העליונה של הגריל הקדמי ובחלק האחורי של המכונית. במקביל, למכונית החדשה נוספה חליפת ספורט שחורה כדי לשפר עוד יותר את תחושת התנועה של המכונית החדשה. החזית הקדמית של המכונית החדשה מאמצת פנסים מפוצלים, עם פסי תאורה מפולחים מעל ורחוק וקרוב פנסים משולבים מתחת, שיש להם זיהוי כללי גבוה. המכונית החדשה בחלק האחורי של המכונית מאמצת פנסים אחוריים חודרים, אשר מותחים חזותית את רוחב חלקו האחורי של המכונית, והתחושה הכללית יציבה ואווירה יותר.
מבחינת גודל המרכב, האורך, הרוחב והגובה של המכונית החדשה הם 4845 מ"מ*1913 מ"מ*1644 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2945 מ"מ. בהשוואה לגרסת הדלק של אקספלורר, האקספלורר EV ארוך ורחב יותר בכללותו, ובסיס הגלגלים יתרון יותר.
מבחינת הספק, המכונית החדשה בנויה על הפלטפורמה של אוטואנרג'י, ותצויד במנועים כפולים מלפנים ומאחור, בהספק כולל של 143kW למנוע הקדמי ו-68kW למנוע האחורי. חדשות נוספות על המכונית החדשה, רשת איכות הרכב תמשיך לשים לב ולדווח.